Экскурсия внутрь инженерной системы, от которой зависит качество окраски. Для большинства людей окрасочно-сушильная камера — это просто большое помещение с ярким освещением, где окрашивают изделия. На самом деле современная покрасочная камера представляет собой сложную инженерную систему, в которой каждый элемент влияет на конечный результат. Если хотя бы один узел работает неправильно, это может привести к …
Инженерный взгляд на одну из самых распространенных проблем кузовного ремонта Представьте ситуацию. Автомобиль полностью подготовлен к окраске. Маляр соблюдает технологию, использует качественные лакокрасочные материалы, выдерживает время межслойной сушки. После нанесения лака поверхность выглядит идеально. Но спустя несколько минут под проявочным освещением становятся заметны мелкие пылинки. Первый вопрос, который обычно возникает в цехе: «Что сделал не …
Почему после покраски автомобиля появляется мусор на детали Подробнее »
Внешние габариты камеры: 18х6х6 метров (ДхШхВ).
Конструктивными особенностями данной камеры являются:
• разная высота уровня пола для окраски изделий снизу
• пневматические подъемные платформы для персонала, перемещающиеся в 3 плоскостях, для удобства окраски крупногабаритных изделий
• наличие автоматической системы порошкового пожаротушения
Проект реализован на производственном предприятии «Политранс» в г. Южноуральск
Внешние габариты камеры: 6,0х3,4х2,7 метров (ДхШхВ).
Вытяжка воздуха осуществляется в заднюю стену поста подготовки, что позволяет использовать пол цеха как основание, без необходимости изготавливать приямок.
Проект реализован для компании «Делимобиль», г. Москва
Внешние габариты камеры: 6,0х3,4х2,7 метров (ДхШхВ).
Вытяжка воздуха осуществляется в заднюю стену поста подготовки, что позволяет использовать пол цеха как основание, без необходимости изготавливать приямок.
Проект реализован для компании «Делимобиль», г. Москва
Внешние габариты камеры: 15х5х5 метров (ДхШхВ).
Конструктивными особенностями данной камеры являются:
• сквозной проезд для оптимизации перемещений окрашиваемых изделий в цехе
• вытяжка в две боковые стены, что позволило использовать пол цеха как основание, без необходимости изготавливать приямок.
Проект реализован на производственном предприятии в г. Екатеринбург
Внешние габариты камеры: метров 6,9х3,9х2,7 метров (ДхШхВ).
Вытяжка воздуха осуществляется через металлическое основание, заглубленное в приямок.
Расположение агрегатных блоков сверху окрасочно-сушильной камеры позволило установить оборудование в ограниченном по площади месте.
Проект реализован для официального дилера автомобилей Nissan в г. Тюмень
Внешние габариты камеры: 6,9х3,9х2,7 метров (ДхШхВ).
Вытяжка воздуха осуществляется через металлическое основание, заглубленное в приямок.
Проект реализован для завода «КурганДорМаш» в г. Курган
Внешние габариты камеры: 6,9х3,9х2,7 метров (ДхШхВ).
Вытяжка воздуха осуществляется через металлическое основание, заглубленное в приямок.
Проект реализован для официального дилера автомобилей «Сильвер», г. Челябинск
Пост подготовки к окраске для легкового автотранспорта Guangli GL622 в стандартном исполнении.
Внешние габариты камеры: 6,0х3,4х2,7 метров (ДхШхВ).
Вытяжка воздуха осуществляется через металлическое основание, заглубленное в приямок.
Проект реализован для официального дилера автомобилей «Сильвер», г. Челябинск
Конструктивными особенностями данной камеры являются:
• увеличенная высота камеры для габаритных изделий, подлежащих окраске
• вытяжка в две боковые стены, что позволило использовать пол цеха как основание, без необходимости изготавливать приямок.
Проект реализован на производственном предприятии в г. Челябинск.
Внешние габариты камеры: 15х5х5 метров (ДхШхВ).
Окрасочно-сушильная камера разделена на 2 секции для выполнения работ. Данная конструктивная особенность помогает оптимизировать ресурсы камеры при окраске малогабаритных деталей.
