Качественная окраска начинается задолго до того, как автомобиль попадает в окрасочно-сушильную камеру.
Большая часть дефектов лакокрасочного покрытия связана именно с подготовительными работами. Пыль после шлифования, остатки абразива, загрязнения на поверхности деталей и нарушение технологии подготовки способны привести к появлению включений, ухудшению адгезии грунта и необходимости повторной окраски.
Именно поэтому современные кузовные цеха выделяют отдельную зону подготовки.
Пост подготовки представляет собой специализированный рабочий участок, в котором поддерживаются оптимальные условия для проведения подготовительных операций. Система вентиляции непрерывно удаляет пыль из рабочей зоны, а фильтрация воздуха препятствует ее распространению по помещению и попаданию в окрасочно-сушильные камеры.
В зависимости от планировки цеха и особенностей производства посты подготовки могут иметь различное исполнение:
- стационарные зоны с металлическим основанием;
- посты, устанавливаемые в приямок;
- системы с потолочным креплением;
- решения на опорных колоннах;
Современная зона подготовки может включать:
- приточно-вытяжную вентиляцию;
- потолочные и напольные фильтры;
- системы подогрева воздуха;
- мощные вытяжные вентиляторы;
- оборудование подготовки воздуха;
- дополнительные модули очистки.
Благодаря направленному воздушному потоку рабочее место остается значительно чище, а риск попадания абразивной пыли в соседние помещения существенно снижается.